I ricarburanti sono additivi ricchi di carbonio ampiamente utilizzati nella produzione di acciaio e nelle fonderie per compensare le perdite di carbonio, regolare il tenore di carbonio della ghisa e dell’acciaio liquidi e contribuire al controllo della microstruttura del metallo finale.
Nella produzione di acciaio, il carbonio può andare perso per ossidazione durante le fasi di fusione e mantenimento, portando il tenore di carbonio dell’acciaio liquido al di sotto del valore obiettivo. I ricarburanti compensano queste perdite e regolano il tenore di carbonio secondo le specifiche richieste, contribuendo a ottenere la composizione chimica e le proprietà meccaniche desiderate dell’acciaio finale.
I ricarburanti vengono generalmente caricati insieme ai rottami di acciaio e agli altri materiali del forno per favorire l’assorbimento del carbonio e ridurre le perdite per ossidazione. Evitare aggiunte eccessive direttamente nel metallo liquido.
| Granulometrie disponibili (mm) |
|---|
| Le granulometrie disponibili comprendono 0–1 mm, 0–5 mm, 0–10 mm, 1–4 mm e 4–10 mm per soddisfare diverse esigenze applicative. Sono disponibili anche granulometrie personalizzate su richiesta. |
| Grado | Carbonio fisso (Base secca) ≥ | Ceneri (Base secca) ≤ | Sostanze volatili (Base secca) ≤ | Zolfo (Base secca) ≤ | Umidità ≤ | Requisiti granulometrici |
| FC99 | 99.0 | 0.4 | 0.6 | 0.40 | 1.0 | 0–1 mm: particelle >1 mm ≤5% OPPURE 0–5 mm: particelle >5 mm ≤5% |
| FC98 | 98.0 | 1.0 | 1.0 | 0.50 | 1.0 | |
| FC97 | 97.0 | 1.8 | 1.2 | 0.50 | 1.0 | |
| FC96 | 96.0 | 2.8 | 1.2 | 0.50 | 1.0 | |
| FC95 | 95.0 | 4.0 | 1.2 | 0.20 | 1.0 | 0–10 mm: particelle >10 mm ≤5% OPPURE 1–4 mm: frazione nell’intervallo ≥90% OPPURE 4–10 mm: frazione nell’intervallo ≥90% |
| FC94 | 94.0 | 5.0 | 1.5 | 0.25 | 1.0 | |
| FC93 | 93.0 | 6.0 | 1.5 | 0.30 | 1.0 | |
| FC92 | 92.0 | 7.0 | 1.5 | 0.30 | 1.0 | |
| FC90 | 90.0 | 9.0 | 1.5 | 0.30 | 1.0 | |
| FC85 | 85.0 | 13.0 | 2.0 | 0.50 | 1.0 |
I tipi comuni di ricarburanti comprendono coke di petrolio grafitizzato (GPC), coke di petrolio calcinato (CPC) e ricarburanti a base di carbone, ciascuno con composizione chimica e caratteristiche prestazionali specifiche.
I ricarburanti a base di carbone contengono generalmente più impurità e zolfo e presentano un’efficienza di assorbimento del carbonio relativamente inferiore. In base alla qualità e alle condizioni di impiego, possono aumentare il rischio di difetti di fusione, come porosità da gas e inclusioni di scoria. Sono quindi più adatti ad applicazioni con requisiti qualitativi meno rigorosi.
I ricarburanti in coke di petrolio grafitizzato offrono un elevato tenore di carbonio fisso e bassi livelli di zolfo e azoto. Queste caratteristiche favoriscono una dissoluzione e un assorbimento efficienti del carbonio, supportandone un controllo uniforme. Sono particolarmente indicati per ghisa sferoidale, ghisa grigia, getti di precisione e acciai speciali che richiedono un rigoroso controllo del carbonio e delle impurità.
Indicare il grado di ricarburante richiesto, le specifiche chimiche (carbonio fisso, zolfo, ceneri, ecc.), la granulometria, la quantità, la destinazione di consegna e ulteriori requisiti di imballaggio o ispezione.
Inviare la richiesta a info@satradco.com per un preventivo e assistenza tecnica.
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