Os recarburantes são aditivos ricos em carbono amplamente utilizados na fabricação de aço e em fundições para repor perdas de carbono, ajustar o teor de carbono do ferro e do aço líquidos e auxiliar no controle da microestrutura do metal final.
Na fabricação de aço, pode ocorrer perda de carbono por oxidação durante as etapas de fusão e manutenção, reduzindo o teor de carbono do aço líquido abaixo do valor desejado. Os recarburantes compensam essas perdas e ajustam o teor de carbono à especificação exigida, contribuindo para a composição química e as propriedades mecânicas desejadas do aço final.
Os recarburantes normalmente são carregados junto com sucata de aço e outros materiais do forno para favorecer a absorção de carbono e minimizar as perdas por oxidação. Devem ser evitadas adições excessivas diretamente ao metal líquido.
| Granulometrias disponíveis (mm) |
|---|
| As granulometrias disponíveis incluem 0–1 mm, 0–5 mm, 0–10 mm, 1–4 mm e 4–10 mm para atender a diferentes requisitos de aplicação. Granulometrias personalizadas também estão disponíveis mediante solicitação. |
| Grau | Carbono fixo (Base seca) ≥ | Cinzas (Base seca) ≤ | Matérias voláteis (Base seca) ≤ | Enxofre (Base seca) ≤ | Umidade ≤ | Requisitos granulométricos |
| FC99 | 99.0 | 0.4 | 0.6 | 0.40 | 1.0 | 0–1 mm: partículas >1 mm ≤5% OU 0–5 mm: partículas >5 mm ≤5% |
| FC98 | 98.0 | 1.0 | 1.0 | 0.50 | 1.0 | |
| FC97 | 97.0 | 1.8 | 1.2 | 0.50 | 1.0 | |
| FC96 | 96.0 | 2.8 | 1.2 | 0.50 | 1.0 | |
| FC95 | 95.0 | 4.0 | 1.2 | 0.20 | 1.0 | 0–10 mm: partículas >10 mm ≤5% OU 1–4 mm: fração dentro da faixa ≥90% OU 4–10 mm: fração dentro da faixa ≥90% |
| FC94 | 94.0 | 5.0 | 1.5 | 0.25 | 1.0 | |
| FC93 | 93.0 | 6.0 | 1.5 | 0.30 | 1.0 | |
| FC92 | 92.0 | 7.0 | 1.5 | 0.30 | 1.0 | |
| FC90 | 90.0 | 9.0 | 1.5 | 0.30 | 1.0 | |
| FC85 | 85.0 | 13.0 | 2.0 | 0.50 | 1.0 |
Os tipos comuns de recarburantes incluem coque de petróleo grafitizado (GPC), coque de petróleo calcinado (CPC) e recarburantes à base de carvão, cada um com composição química e características de desempenho distintas.
Os recarburantes à base de carvão geralmente contêm mais impurezas e enxofre, com eficiência de absorção de carbono relativamente menor. Dependendo da qualidade e das condições de aplicação, podem aumentar o risco de defeitos de fundição, como porosidade gasosa e inclusões de escória, sendo mais adequados a aplicações com exigências de qualidade menos rigorosas.
Os recarburantes de coque de petróleo grafitizado oferecem alto teor de carbono fixo e baixos teores de enxofre e nitrogênio. Essas características favorecem a dissolução e a absorção eficientes do carbono, permitindo um controle consistente de seu teor. São especialmente indicados para ferro fundido nodular, ferro fundido cinzento, peças fundidas de precisão e produção de aços especiais que exigem controle rigoroso de carbono e impurezas.
Informe o grau de recarburante necessário, as especificações químicas (carbono fixo, enxofre, cinzas etc.), a granulometria, a quantidade, o destino de entrega e quaisquer requisitos adicionais de embalagem ou inspeção.
Envie sua consulta para info@satradco.com para receber uma cotação e suporte técnico.
Scan the QR code to chat with us